HEAVEN

さわぎがあったのは、15日午後。華陽路1919建材城前の広場で、青の作業衣を着用して車を打ち壊した男たちはオーナーに依頼されたものだということです。

詳細は不明ですが、オーナーは昨年５月にこの車、日本で登録されたランボルギーニ・ガヤルドを購入、車は９月末に青島に届きました。
ところが、イグニッションの不良でエンジンがかからず、オーナーは青島のディーラーに修理を依頼、車を持ち込みました。

ディーラー側では次のように述べています。
2010年に11月29日にイグニッション不良とのクレームがあり、車が持ち込まれ、検査をいたしました。工場に運んで検査をしましたところ、該当車は工場出荷が2003年、日本で販売されたもので距離計は13,936km、バンパー左にひび割れがあり、電気系統にも補修の跡がみられました。オーナー様には以上の問診票をご覧いただき、記載にまちがいがないことを確認いただきました。

ところが、オーナーはこれに反発。バンパーのひび割れなどの傷はディーラーの補修作業中に付けられたものであるとし、数度の話し合いも紛糾。「世界消費者権利の日（World Consumer Rights Day）」に、雇った男性数人にハンマーで打ち壊させるというパフォーマンスをおこないました。

ランボルギーニ側では、この「事件」に対し、対応の不手際を陳謝し、バンパーを無償で交換するほか、専門家を派遣し、検査に当たらせてエンジンについては同じく無償で修理することを表明しています。


えと、ごめんなさい、記事中では滅多にコメントしたことがないのですが、ひとこといいでしょうか。
車と車の文化を愛するひとりとして、欧米そして日本と連綿と続く車社会の文化をリスペクトすることを知らず、資産家はただBMWがいいといって乗り回す中国人。日本との間で問題があれば、暴徒は止めてあった日本車のタイヤを切り、国産の車はデザインがほとんど欧米日車のコピー。
そんな中国人にいくら需要があるからといって、モーターショーでは日本でブースを設けないメーカーでも、半裸のコンパニオンを配し、売るのに躍起。
なんでしょうね、このわき上がる哀しさ…。