2013.05.15 (Wed)
ホンダ、15年からF1復帰へ
数日前から噂されていましたように、ホンダがかつての盟友、マクラーレンにエンジンを供給するかたちで、2015年からF1に正式に復帰することが決まったようです。
エンジンは、来年度のレギュレーション変更をもとに1.6リッターV6ターボ、ERS（エネルギー回収システム）ム）搭載とのことです。
11日のGrand Prixなどの報道によると、ホンダはマクラーレンにはエンジンを無償で提供、その他数チームとカスタマー契約を結び、開発費の補助としたい考えで、ザウバーとロータスがこれに興味を示しているといわれているそうです。
1シーズンでのエンジン供給価格は、フェラーリが1,500-1,700万ユーロ（約20億-22億円）、メルセデスが1,700-1,900万ユーロ（約22億～25億円）、これに対してルノーは2,000万～2,300万ユーロ（約26億～30億円）と高いことから、同紙では、14年以降も契約があるもののロータスがホンダエンジンに乗り換える可能性が高いとしています。
裸族のひと | 149280 | 2013年05月15日 14:37 | URL 【編集する】
F1での活躍も楽しみですが、
国内発売車のラインナップをもう少し何とか・・・
２＋２のライトウエイトオープンカーが欲しいんですが・・・
国内発売車のラインナップをもう少し何とか・・・
２＋２のライトウエイトオープンカーが欲しいんですが・・・
タナトス | 149300 | 2013年05月15日 18:41 | URL 【編集する】
ホンダのF1復帰はたいへん喜ばしい！
しかしそれにも増して可夢偉の復帰を望む。
F1の表彰台のてっぺんにのぼる日本人が見たいんだよう！
しかしそれにも増して可夢偉の復帰を望む。
F1の表彰台のてっぺんにのぼる日本人が見たいんだよう！
まさに裸族のひと | 149334 | 2013年05月16日 08:39 | URL 【編集する】
前回は、最後のほうはマネージメントをイギリス人の誰だかに一任して、資金の使い途が変なことになって、シオシオパーになったんだよな。
今度はその失敗を糧に組織と金のマネージメントをしっかりやってもらいたい。日本人と外国人は考え方違うんだから、ぶつかってなんぼ。信頼は結果論だ。最初に有るべきものじゃない。
今度はその失敗を糧に組織と金のマネージメントをしっかりやってもらいたい。日本人と外国人は考え方違うんだから、ぶつかってなんぼ。信頼は結果論だ。最初に有るべきものじゃない。
上海の裸族 | 149381 | 2013年05月17日 00:11 | URL 【編集する】
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